譯者注：原文發表于雅虎，文中數據均截至原文發稿時（當地時間9月15日），所涉及日期和時間均為當地時間。文中觀點與譯者及平臺無關。

一年前，快船籃球運營總裁勞倫斯·弗蘭克坐在加利福尼亞州英格爾伍德的一眾記者面前，試圖趕在記者發問之前，先就科懷·倫納德的話題作出回應。那個休賽期，球隊迎來了多位新援，包括克里斯·保羅、布拉德利·比爾、布魯克·洛佩斯和約翰·科林斯，但那個誰也繞不開的問題，依然如烏云般籠罩著快船。

“我沒有那么天真，”弗蘭克說著，并不時調整或摘下眼鏡，“我知道大家對我們的球隊有很多疑問。我希望能一一作答，但出于對NBA調查的尊重，我不能這么做。我能做的，就是在可以透露的信息范圍內回答問題。我們很高興聯盟展開調查，而且對此表示歡迎。外界的種種猜測令人失望。我們迫切希望真相早日揭曉。”

自弗蘭克上次公開露面以來，這一年發生了不少變化。保羅走了，被這支過往就不乏爭議的球隊毫不客氣地掃地出門。科林斯也走了，雖說是出于籃球層面的原因，但終究還是離開了。倫納德也緊隨其后，據報道，將他送往猛龍的交易如今已經完成。而弗蘭克已被NBA停職停薪六個月，而且被禁止進入球隊大樓，這是聯盟因快船在倫納德相關事宜上規避工資帽而作出的歷史性處罰的一部分。史蒂夫·鮑爾默周日表示，他和球隊“正在遵守處罰決定”。

快船留下的是一套搭配別扭的陣容，按理說本該兼顧當下戰績與未來發展，如今卻深陷漩渦，無法脫身。這支球隊的天賦正被一點點抽空，自身的特色逐漸消失，如今連尊嚴也丟了，只能靠主教練泰倫·盧和首席助教杰夫·范甘迪勉力維系。

再過兩周左右，盧就將重新坐到去年那座發布臺前，當時反復談起的主題還是成長、興奮與機會。如今，重點將變成如何生存，以及保持耐心。他將面對接連不斷的提問：球隊剩下的這套陣容狀況如何，接下來又該如何作出合適的部署。

眼下，籃球本身似乎是盧和球隊唯一還能掌控的事情。

但具體會是什么樣呢？

上賽季，倫納德能夠出戰65場，對快船而言實屬幸運。這無疑是球隊得以突破42勝，而且最終居然還能以正的凈效率值結束賽季的最重要原因，盡管那項數據只是勉強高于零。倫納德離隊后，首發位置將由新加盟的布蘭登·英格拉姆接替，后者的防守水平低于平均水準，在猛龍時似乎也對防守提不起興趣。因此，快船的凈效率值轉負并不難理解，至少從預測來看是如此。

我持有的或許是少數派觀點，但只要仔細看一看，還是能理解上賽季護筐水平處于聯盟中游的快船，為何想從同城球隊挖來八村塁。八村塁在季后賽中表現出色，籃下投籃干擾率和通過護筐減少的失分分別超過了聯盟71%和82%的球員，干擾投籃時的犯規率更是低至令人驚訝的9％，這樣的表現讓他有望與年齡漸長、腳步放緩的洛佩斯形成不錯的搭配。這兩名前場球員依然都能很好地拉開空間，能夠在攻防兩端提供價值，這當然也是加分項。

沒有倫納德兜底，陣地戰中創造進攻機會的重擔，主要將落在達里厄斯·加蘭肩上。他在二月被交易至快船后，已經有了一段提前適應的時間，但即便出場時間有限，也足以看出球隊有多需要他（以及保羅與球隊的合作為何迅速出了問題）。根據Cleaning the Glass的數據，加蘭在場時，快船每100回合能凈勝對手11分，這一出色表現超過了聯盟94%的情形。

在盧的手下，加蘭似乎就是打得更加自在，或許是因為他不必再活在多諾萬·米切爾的陰影下，后者此前占據了絕大多數觸球機會。加蘭得以真正指揮球隊的進攻。當他在場時，球隊的有效命中率提升了5％以上（順帶一提，他在場時，這項數據超過了聯盟99%的情形），更不用說他自己創造得分機會的表現也有所改善。

加蘭的存在應該會讓馬克斯·斯特魯斯這樣的外線神射手受益（斯特魯斯是那筆將佩頓·沃特森送往騎士的多方交易的一部分），甚至可能幫助投射狀態低迷的格雷迪·迪克（他是倫納德交易中的一員）恢復正常水準。這位曾入選過一次全明星的后衛喜歡反復發起持球擋拆，在防守縫隙間穿梭，再迅速把球分給外線隊友，這也是他在場時快船陣地戰進攻效率高出近8分的重要原因。上賽季，快船的三分出手數位列聯盟第23，預計新賽季的出手量會有所增加。

大部分關注（至少從外界的角度來看）都會集中在英格拉姆身上，他是這筆交易中除倫納德之外最大牌的球員。雖然他的水準遠不及倫納德，但球隊仍能圍繞他的進攻能力做些文章。畢竟，英格拉姆仍是一名高大側翼，有組織進攻的能力（過去7個賽季中，有6個賽季的助攻率超過96%的球員），能以可觀的出手量保持三分準星（場均出手約5次，命中率38％），而且在籃下、中距離和三分線外都能得分。如今來到一支暫時不被寄予厚望的球隊，英格拉姆此前季后賽表現不佳的問題，也就不那么刺眼了。

快船運作空間受限的影響，遲早會顯現出來。2029年至2033年間的5個首輪簽被剝奪，限制了他們重建、甚至只是調整陣容的能力，而且留給球隊成長的空間極為有限。對新秀后衛基頓·瓦格勒，我同樣會保持克制的期待，即便他在前10順位被選中，而且在夏季聯賽中有過閃光表現。

在可預見的未來，快船都會困在不上不下的境地，尤其是在競爭殘酷的西部，預計他們的勝場數會落在35至39場之間。對死忠球迷來說，這當然令人遺憾，但考慮到球隊本月遭受處罰的嚴厲程度，情況原本可能糟糕得多得多。

作者：Kelly Iko

譯者：GWayNe